#魏建军说卖车要带着良心#
长城汽车董事长魏建军魏总有句“土话”：“拿着人家的钱，你要带着良心过去。”听起来像情怀，但长城用了21年，把它变成了一套雷打不动的制度——每周四早上，质量评审会。魏建军带着高管、工程师，围着一辆车“挑刺”，一开就是近1000场。

魏总为何这么较真？因为当前汽车行业太容易“走样”了。价格战打得头破血流，过度营销夸大其词，用户买完车发现宣传与实车不符、老车没人管、出了问题互相推诿。魏建军直接点破：这是破坏产业根基。

长城的“良心”不是售后慷慨，而是售前苛刻。宁愿哈弗H8推迟上市、错失商机，也不把有瑕疵的产品交给用户，这点可以说是很多行业人无法下定的决心和魄力。更难得的是，这套机制不是“个人英雄主义”——对标车库里停着400多台全球车型，从千万豪车到五万块的家用车，学的是“在自身定位里做到最好”。遇到问题用8D报告连问五个“为什么”，管理问题不过夜，技术问题限期改。

魏建军魏总说:“质量是一种文化，是一种习惯。”用户看似买的是产品，实际买的是信任。而信任的最好证明，不是出了事赔得多，而是压根不让用户出事。21年的周四早会，就是长城对“卖车带良心”最硬的注脚。