五菱与华为联手打造的首款华为乾崑科技旗舰大六座 SUV「华境 S」今日正式亮相并开启盲订：

华境 S 车身长宽高分别为 5235mm×1999mm×1800mm，轴距 3105mm，采用三排六座布局，拥有同级最宽的 190mm 二三排过道，即便六座满员，后备箱仍能保持 423L 的容积；车内采用软包内饰搭配座椅冰玉纹缝线，打造了 28 处储物格和 6 座独立充电位，纯平地板设计搭配中排进出辅助拉手提升了乘坐与上下车便利性，同时还配备了后排娱乐屏、燕飞利仕音响、智能香氛、车载冰箱等配置，兼顾驾乘的舒适与娱乐需求。

智能体验方面，华境 S 全系标配华为全栈智能解决方案，搭载乾崑 ADS Pro 增强版智驾系统与鸿蒙座舱 5，搭配 CAS 4.0 全维防碰撞体系和车云服务，也是首批搭载华为舱内激光视觉 Limera 方案的车型，上市即支持城区领航辅助 NCA 功能，同时还配备了哨兵模式、星闪数字钥匙等实用配置。

车身安全方面，新车采用宝钢 2000MPa 核潜艇级超高强钢，搭配一体化热成型工艺，全球首发一体式热成形前地板骨架与双门环，打造了五纵十一横底部结构和笼式六环车身框架，还完成了行业首次 80km/h 侧碰后 15m 垂直高坡跌落翻滚的严苛挑战，被动安全配置上则搭载了奥托立夫与延锋联合打造的 9 气囊 14 腔体系统，2.6m 超长侧气帘可实现 6 秒保压。

动力方面，华境 S 搭载五菱首款智能四驱系统，匹配高性能 1.5T 混动专用发动机和全球首创的电磁式混动专用 DHT 变速箱，四驱版最大功率 386kW、峰值扭矩 620N·m，百公里加速仅 5.2s。同时还采用了宁德时代电芯 + 五菱神炼电池技术，两驱版 CLTC 纯电续航最高 255km，四驱版 235km，充放电效率达 96% 且支持 3.5C 快充，12 分钟即可补充一半续航；混动发动机最高热效率 43.2%，馈电状态下百公里油耗 6.98L，电机和电控的最高效率也分别达到 97.5% 和 98.8%。

底盘与隔音方面，华境 S 采用前双叉臂、后多连杆的悬架结构，搭载经摩提马帝调校的马瑞利 CDC 电控悬架，响应速度仅 10ms；全车通过多处发泡填充、46 处声学包覆盖，搭配全车隔音玻璃、静音轮胎等配置，构建了多重隔音体系，大幅降低行驶噪音。同时还搭载 EEA 4.0 中央架构，搭配千兆以太网与 5G 网络，实现毫秒级响应和全域无感 OTA，还特别配备了防晕车功能，通过驱动、制动、悬架的自适应协同，大幅降低易引发晕车的车身角度变化。