#与众08全新以赴 预售23.99万起# @大众汽车ID与众 与众08才是德系电车该有的质感

当“金标”遇上“中国芯”：大众与众08，一场迟来的双向奔赴？

在燃油车时代，大众是当之无愧的“国民车”；而在新能源浪潮席卷的今天，大众似乎正在经历一场深刻的自我重塑。最近，大众安徽的旗舰之作——与众08（ID.UNYX 08）正式开启预售，23.99万-29.99万元的价格区间，不仅宣告了“金标大众”的强势回归，更抛出了一个让车圈炸锅的话题：当德系百年底蕴遇上小鹏的顶尖智驾，这台车到底是不是我们期待的那个“六边形战士”？

作为一名长期关注汽车技术变革的观察者，我对这台车的感受可以概括为三个关键词：破界、诚意、坚守。

破界：不仅是换标，更是“换脑”

过去，很多人吐槽合资车“智能化落后”，但在与众08身上，我看到了大众彻底的“破界”决心。

最让我惊喜的，莫过于它全系标配了小鹏汽车的VLA全场景驾驶辅助系统。这不是简单的功能叠加，而是深度的技术融合。双图灵AI芯片带来的1500 TOPS算力，配合纯视觉感知方案，让这台德系SUV拥有了“中国最强大脑”。

- 真·全场景智驾：从高速NOA到城市领航，甚至“车位到车位”的无缝衔接，它不再是那个只会定速巡航的“老古董”。
- 指尖泊车：在屏幕上划一下就能自动泊车，这种丝滑的体验，彻底打破了人们对大众“保守”的刻板印象。

大众这次不仅打开了车门，更打开了“心门”，愿意将最核心的智驾交给中国伙伴，这种开放姿态本身就值得点赞！

️ 诚意：把“家”搬进车里

如果说智驾是“大脑”，那么座舱就是“灵魂”。与众08定位中大型SUV，拥有3030mm的超长轴距，但大众非常聪明地选择了“大五座”布局，这简直是家庭用户的福音！

- 女王副驾：12向电动调节、10点按摩、180°放平，配合15英寸娱乐屏，这哪里是车，分明是移动的“精装房”。
- 后排享受：座椅支持电动调节和加热，还有折叠桌板和平板拓展口，孩子上网课、大人办公都能满足。
- 细节控：6.7L的智能冷暖冰箱（-5℃到50℃）、1.74㎡的可调光天幕、20扬声器的UNYX SOUND音响……这些配置不是冷冰冰的参数，而是周末露营时的一杯冰可乐，是午后小憩时的一缕柔光。️

大众这次真的读懂了中国家庭对“舒适”的极致追求，每一处设计都透着“懂你”的温情。

️ 坚守：看不见的地方，依然是“德系味”

在疯狂堆料智能化的同时，大众有没有丢掉自己的看家本领？我的答案是：没有，反而更强了。

- 底盘魔法：同级罕见的双腔空气悬架+DCC自适应底盘，既保留了德系车扎实稳健的操控感，又像魔毯一样过滤掉路面颠簸。这种“软硬兼施”的调校功力，确实是几十年的技术沉淀。
- 安全堡垒：80%高强度钢车身、宁德时代电池、436项魔鬼测试，以及大众引以为傲的“空腔灌蜡”工艺（承诺12年不锈穿）。在看不见的地方，大众依然坚守着那份让人安心的“黄金标准”。

总结：期待值拉满的“破局者”

大众与众08不仅仅是一台新车，它更像是一个信号——合资品牌不再固步自封，而是开始主动拥抱变化。

24万的起步价，给到了800V高压快充、双腔空悬、顶级智驾和奢阔空间。它既有德系的品质底色，又有中国科技的灵动智慧。对于既想要品牌可靠性，又追求智能体验的家庭用户来说，这或许就是那个“最优解”。

4月16日即将正式上市，我已经迫不及待想看到它在市场上的表现了。大众这次“全新以赴”，你心动了吗？#汽车[超话]#