4月7日，位于江西省彭泽县的九江红光港区铁路专用线莫家岭隧道顺利贯通，标志着该专用线项目建设取得重要进展，为后续铺轨及全线通车奠定坚实基础。
九江红光港区铁路专用线工程自2025年开工建设，目前正稳步推进，预计2027年8月完工。此次贯通的莫家岭隧道是全线重难点控制性工程。
九江红光港区铁路专用线位于湖口县与彭泽县交界处，自铜九铁路流泗站引出，正线全长约6.9公里。线路向西南联通京九铁路，向东北延伸至安徽省境内，与芜铜线、宁芜线等铁路网络相连。作为江西省首条综合性疏港铁路，该项目近期设计年发送运量645万吨、到达运量600万吨，远期分别提升至1205万吨和910万吨。@南昌铁路 （文图：胡国林 曾健 何洁仪 舒雨晨 ）
