战场上以人为本的理念：“制造一架飞机需要一年时间，而建立一个不抛弃任何战友的军事传统则需要200年！”美帝以损失4.4亿美元的数架飞机的代价！
完成了飞行员的营救行动！
是这个理念最好诠释！

1-美军飞行员被迫跳伞逃生后，如何与指挥部保持联系？

他们身上拴着的“救命稻草”是一种叫CSEL（Combat Survivor Evader Locator战斗幸存者逃生定位器）的装置。是美国国防部指定的联合搜救通信系统，主要用于帮助被击落飞行员、特种部队或其他孤立人员在敌后生存、规避和快速救援。

波音公司研发制造，体积小巧、坚固耐用，连接在飞行员的背心上，即使弹射后也能继续工作并立即开始运转。波音从1990年代开始研发，2009年实现全面作战能力。至今已交付数万套，主要装备美军空军、陆军、海军和海军陆战队。根据不同的套件，设备单价在5000-9000美刀之间。

它不通过无线电通话，而是发送短小的加密脉冲：位置、状态以及“受伤”或“附近有敌人”等预设的消息，使用跳频信号，这些信号对于敌方系统来说就像背景噪声。 关键就在这里：没有声音，没有容易追踪的信号，无法进行三角定位。同时支持双向数据通信，救援中心可发送指令（如撤离点方向）给等待救援的幸存者。这个装置还有身份认证功能，施救方可以确认持有装置的究竟是自己人还是敌人的陷阱。

它与军用卫星相连，向救援队实时传输数据，同时让飞行员保持安静和隐蔽。 只有当撤离点临近时，它才会切换模式，使直升机或飞机能够锁定确切位置。

当飞行员一离开被击落的飞机，这套装置会自动启动，很短时间内，他就开始通过数字方式与整个救援网络保持联系，而不会将自己的位置暴露给敌人。在这次的F-15E飞行员救援行动中，飞行员其实自始自终都在美军的视野之内，坐在白宫战情室里的川普和他手下的将领们，随时都掌握着飞行员的动态，这是组织行动并成功将其救出的关键因素。
2-美军飞行员被迫跳伞逃生后，如何与指挥部保持联系？

他们身上拴着的“救命稻草”是一种叫CSEL（Combat Survivor Evader Locator战斗幸存者逃生定位器）的装置。是美国国防部指定的联合搜救通信系统，主要用于帮助被击落飞行员、特种部队或其他孤立人员在敌后生存、规避和快速救援。

波音公司研发制造，体积小巧、坚固耐用，连接在飞行员的背心上，即使弹射后也能继续工作并立即开始运转。波音从1990年代开始研发，2009年实现全面作战能力。至今已交付数万套，主要装备美军空军、陆军、海军和海军陆战队。根据不同的套件，设备单价在5000-9000美刀之间。

它不通过无线电通话，而是发送短小的加密脉冲：位置、状态以及“受伤”或“附近有敌人”等预设的消息，使用跳频信号，这些信号对于敌方系统来说就像背景噪声。 关键就在这里：没有声音，没有容易追踪的信号，无法进行三角定位。同时支持双向数据通信，救援中心可发送指令（如撤离点方向）给等待救援的幸存者。这个装置还有身份认证功能，施救方可以确认持有装置的究竟是自己人还是敌人的陷阱。

它与军用卫星相连，向救援队实时传输数据，同时让飞行员保持安静和隐蔽。 只有当撤离点临近时，它才会切换模式，使直升机或飞机能够锁定确切位置。

当飞行员一离开被击落的飞机，这套装置会自动启动，很短时间内，他就开始通过数字方式与整个救援网络保持联系，而不会将自己的位置暴露给敌人。在这次的F-15E飞行员救援行动中，飞行员其实自始自终都在美军的视野之内，坐在白宫战情室里的川普和他手下的将领们，随时都掌握着飞行员的动态，这是组织行动并成功将其救出的关键因素。

美军为了保护自己人投入了多大的本钱，有概念了吧？