凭实力助力全球绿色出行,中国车企影响全球汽车市场格局的路子越走越稳,还有谁不服?
以前大家总说中国车企厉害,销量高,口碑好。很多人感觉只是在国内比较强,可这次比亚迪在第四十七届曼谷国际车展,以1.8万辆订单的成绩,斩获全场销量冠军。这种统治力,真的是其他车企难以想象的。不得不说,行业真的变了。
要知道,泰国汽车市场可是长期被日系品牌占据的。几十年来,日系车形成难以撼动的市场壁垒。比亚迪的崛起,直接打破这一固化格局,中国汽车完成了从产品输出向品牌引领的跨越。先不说这次车展上第二名丰田仅拿下0.16万辆订单,就说最近几年的成绩,都令人惊艳。
2022年首次进军泰国市场以来,比亚迪已经连续三年稳居销量榜首,表现相当强势。例如2025年,比亚迪与腾势在泰国总上牌量超5万台,同比增长90%。这背后,一方面是比亚迪领先技术支撑,另一方面是本土化战略。
虽然是"外来者",但比亚迪一直深耕本土化战略。
2024年7月,泰国罗勇府比亚迪工厂竣工,是比亚迪首个海外乘用车生产基地。同时在泰国构建完善的服务网络与充电生态,并形成从入门款海豚到豪华MPV腾势D9的全产品矩阵,让不同预算和爱好的人,都能找到自己的“量身定制”。
总的来说,比亚迪在曼谷车展夺冠,是其技术、品质与服务的综合实力体现。但更重要的,从“中国制造”到“中国引领”,中国汽车在全球的影响力真的上来了。
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