汽车设计，从来都不是一道非黑即白的是非题。
我更愿意把 2000 到 2015 年这十五年，称作汽车设计的黄金年代。奔驰 W211 的优雅流线、宝马 E60 的凌厉锋芒、奥迪 C6 A6L 的温润圆润，每一款都风骨鲜明、自成一派。
再看如今的车市，放眼望去仿佛只剩 Taycan、牧马人与揽胜三种范式，这绝非良性的局面。也正因如此，我始终格外敬重那些坚持原创设计的车企。
如今新能源技术已然足够成熟，与其在内卷中内耗，不如沉下心打磨设计，真正树立起独属于自己的品牌辨识度，才是长久之道。
发布于 山东