今天有看到某高管提到设计审美的事情，大家觉得审美到底有多重要？

我自己的理解，确实可以从价格带去看。

10-20万，用户更关注好不好用。空间够不够、坐着舒不舒服、动力够不够日常通勤，这一层本质还是功能优先。

20-30万，用户更关注好不好开、好不好用科技。智能座舱、辅助驾驶、性能体验，这些会成为核心卖点，用户也更愿意为技术溢价买单。

再往上，其实逻辑会发生变化。配置、性能、智能这些，大家都不会差太多，反而是“你是谁”这件事开始变得重要。说白了，就是有没有一套足够稳定、能被记住的审美。

这也是为什么我觉得阿维塔这类产品有意思的地方。配置、性能这些不用多说了，有华为这套东西在，大家都很信任。比如猎装车，在性能车上，阿维塔06T、极氪007GT和蔚来ET5T三款猎装车应该会形成正面竞争，而且差距很小。

当技术差距被压缩之后，用户最后做选择，往往是这台车我喜不喜欢，这个品牌我认不认。
阿维塔12，阿维塔06GT，都是辨识度很高、使用体验很独特的车型。新阿维塔12延续了品牌一贯前卫、科幻的设计语言，碟翼式前脸搭配无后舷窗的掀背造型，辨识度极高。

你可以说，今年的猎装车好多了，但06GT依然有很独特的体验。比如06 GT整车高度1435mm，比ET5T低12mm；轮距差仅7mm，但06 GT通过更短前悬和更长后悬强化了俯冲姿态，而且因为使用了太行底盘，操控也有保证。#新阿维塔12重新定义时代好车#