#新阿维塔12重新定义时代好车#
双电机后驱,电耗同级偏高,续航同电池偏短
车企工程师得到了创新的帽子,但用户获得了什么[允悲][允悲]
双电机后驱比双电机四驱更安全吗?明显是不可能的。然而代价却是#电车效率榜# 中落后友商一大截
希望更多车企高管好好为用户着想,别光想自己的业绩和履历
所以阿维塔走这种技术路线,恐怕要栽大跟头
发布于 广东
