今年全新开发的轮组。55框含胎垫仅1302g。花鼓和车圈都是和普宁小罗真金白银投资开发的。花鼓是国产里面最优秀的工厂代工，车圈是代工我们熟知的大牌台资工厂代工的，辐条佰业兴提供，硬件素质拉满了。设计上把技师的经验赋能圈和花鼓，是技师眼中的优秀作品。这套系统级方案可以让碳条轮组在舒适性上达到钢条轮组的 80-90%，同时在驱动响应、侧向刚性、重量、气动性上超越钢条。你会得到一个刚柔并济的轮组——它不像传统碳轮那么颠，也不像钢条轮那么软，而是一种更高级的韧和直接。不能完全超越钢条的舒适，是因为前轮还没有专用设计，前轮负责气动和滤震，需要减少径向刚性，让车圈可以发生微弯曲来吸收形变。同时由于减少了径向刚性，还要保证打气张力不能下降太多，设计上需要加厚胎唇位置的厚度。