#飞行日记#｜日本航空 JL18
东京NRT → 温哥华YVR｜B787-9

现今最短的跨太平洋线路，Block Time仅仅有8小时35分钟。日航在成田机场的地面服务虽然不比羽田但仍然非常优秀，头等舱休息室横跨两层，和洋折衷风格迥异，一层的Salon有山崎12年和John Lobb擦鞋服务，二层有师傅捏寿司做手冲咖啡。44座Apex Suite版789执飞，坐的不满。有趣的对比是日航这款789构型在1/2号门之间仅有24个座位，而美联航有32座，阿拉斯加（夏威夷）航空更是有34座。

乘务组感觉非常心不在焉，乘务长从头到尾不见踪影，垃圾和餐盘摆在面前视而不见，让多倒杯饮料直接露出一脸不耐烦。过夜有配Airweave床垫需要自己动手铺，仁者见仁的黑科技产品反正我是不觉得比传统床垫舒服。本来时长就短的过夜航班，落地前两个半小时就开灯也不知是何意味。日航J现在也水的跟隔壁ANA半斤八两，如果没有绿宝石加持真的远不如飞大中华几家公司了。