【#宝马氢能车要来了#】4月9日消息，宝马公布了即将推出的X5氢燃料电池版车型的初步信息，这款名为iX5 Hydrogen的跨界SUV，在WLTP工况下续航里程最高可达750公里，按EPA标准测算约为385英里（约619.6公里）。

宝马表示，续航表现的提升得益于一套全新的扁平式储氢系统。顾名思义，新车搭载了7个高压储氢罐，罐体采用碳纤维增强复合材料打造，并以并排平铺的方式布局，实现了“空间利用率的极致优化”。

尽管共有7个储氢罐，但它们相互连通，且整体夹在两层金属板之间，形成一个完整的密封单元。宝马称，这套系统可储存至少7千克氢气，加氢时间不到5分钟。这一表现与燃油版X5相当，且充电速度远快于纯电动版iX5。

谈及电动化相关设计，这套扁平式储氢系统可兼容宝马第六代高压电池。二者占用空间基本一致，意味着宝马可在两种动力构型间灵活切换。这将大幅降低生产复杂度，宝马也对此表示：“搭载氢燃料电池技术的车型，可与采用其他驱动形式的车型在同一条生产线上生产。”

当然，储氢罐只是iX5 Hydrogen的一部分，新车还将搭载第三代现代化燃料电池系统与创新型高压电池。宝马目前对此仍守口如瓶，但已确认会搭载新世代（Neue Klasse）技术，包括全新的“Heart of Joy”动力总成与底盘控制软件。

宝马iX5 Hydrogen将于2028年正式投产，成为该款跨界SUV的五大动力选择之一，其余动力还包括纯电动、插电混动、柴油及汽油版本。