来保定参加长城的第1000次评车会，早上七点半开始，把一天里精神头最好的时侯用来搞这个活动，还是挺有劲的，长城内部也有要求，来参加评审会不能只看不评，必须要有反馈

现场长城各品牌车型都有，但每款产品也不是让大家走马观花的大致看看，有评审侧重点，有的车是座舱有的是外饰件，像搭载第二代Hi4智能四驱电混技术的猛龙PLUS就是动力单元评审，所以除了静态还有外面的动态体验。

简单体验了下，猛龙PLUS这车确实有两下子，安静、空间大，后备箱基础空间669L，WLTC油耗6.2L/100km，不仅比方程豹钛7四驱版的油耗低，甚至比捷途旅行者两驱版的还低。

而且长城Hi4还是全系四驱，所以买猛龙PLUS大家不会觉得你就是图一乐，不是奔着外观去的，可能确实有点诗和远方的想法。

另外长城评审会现场，除了本品牌的新车老车之外，竟然还有路虎卫士，劳斯莱斯古思特这种对标车，分别就放在坦克700和魏牌V9X边上，价格、定位、级别相差这么多的产品放一起肯定能感受出来各种差异，用料、做工、设计等等，但既然摆出来一是说明长城对自己的产品还是有一些自信的，像是坦克700对卫士，动力、智能化啥的都有优势，二是也愿意客观和细分领域标杆比一比找找差距，而不是随随便便就是天下第一或是比肩500万的，用噱头忽悠大家。

最后，扫了二维码给猛龙PLUS提了两个小建议，不知道有用不。

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