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4月8日,我国自主设计建造的国内首艘18万方LNG运输船“CELSIUS GEORGETOWN”号命名仪式在招商船舶海门基地举行。
“CELSIUS GEORGETOWN”号是招商船舶为丹麦Celsius集团建造的系列6艘18万立方米LNG船中的首制船。该船总长298.8米,型宽48米,设计吃水11.5米,服务航速19.5节,续航力22000海里,舱容18万立方米,采用双燃料低速推进系统,具备低蒸发率、高环保性能等优势,符合国际海事组织(IMO)最新环保规范及船级社入级标准。
Celsius于2023年在招商船舶下单订造了6艘18万立方米LNG船,这是招商船舶首次进军大型LNG船建造市场。该系列船从设计到建造均由招商局集团独立自主完成,目前招商船舶海门基地内还有4艘同类型船舶即将完工试航。
该型船液货舱采用GTT Mark III FLEX薄膜型技术,全船四个液货舱总舱容180000立方米,最大装载率可达99.4%,货物蒸发率小于0.085%/天,不限水域航行,具有极强的兼容性,可以兼容世界主流的大型LNG码头,同时配置两台5缸主机、两台8缸发电机、两台6缸发电机和一台2.0t/h的再液化装置,可以在夏季极端气候工况下将再液化设备利用率最大化发挥,满足零货损维持舱压的需求,将船型主尺度和关键设备能力发挥到极致,为船东开拓新市场提供更有竞争力的船型。
预计这批新船将在2026-2027年间陆续交付,并与大宗商品交易商Gunvor旗下子公司Clearlake Shipping签署长期租赁合同。

发布于 美国