2026年4月8日，巴黎歌剧院。当腾势Z9GT与腾势D9的灯光亮起，这个汽车第一次站在了这个艺术殿堂的中央。没有模仿，没有追赶——只有“科技驱动优雅”的从容。

但比起这个地方，真正惊艳的是一组数据，这让腾势品牌强势登陆欧洲。

搭载比亚迪第二代刀片电池与闪充技术，腾势Z9GT在常温下5分钟充好、9分钟充饱。即便在零下30℃的极寒，也只需12分钟——比常温仅多3分钟。最大充电功率1500kW，百公里加速2.7秒。这不是实验室数据，而是欧洲用户马上能体验的现实。

腾势D9 DM-i同样硬核：纯电续航210公里，满油满电综合950公里。

更值得玩味的是价格。腾势Z9GT欧洲售价约11.5万欧元（超90万人民币），是国内数倍。但市场给出了积极反馈——当中国车在欧洲卖出溢价，消费者依然愿意买单，这才是全球化的真正里程碑。

截至2026年底，腾势将覆盖欧洲30余国，建成150家门店，配合比亚迪在欧洲布局的3000座闪充站。

从中国香港、新加坡到巴西、澳大利亚，再到今天的巴黎歌剧院——腾势的出海路径清晰而坚定。丹尼尔·克雷格成为全球代言人，法国帝瓦雷音响注入座舱，三方平台撑起技术骨架。