#小猪点金[超话]# 【财政部 交通运输部关于支持新一轮国家综合货运枢纽补链强链提升行动的通知】
划重点:围绕重点货类产业链、贸易链梳理综合交通运输需求,按照“缺什么、补什么”的原则,统筹推进主要通道多种运输方式基础设施及装备“硬联通”、规则标准及服务“软联通”、建立健全一体化运营机制等共性行动,针对性地补齐综合交通运输链的薄弱环节,加强多式联运设施、标准建设和信息共享,“一点一策”提升主要货运节点多式联运功能和发展质效。
规则标准及服务“软联通”。加快完善与多式联运发展适配的服务和规则标准。一是推进数据联通共享,推动不同方式间、区域间、部门间的信息互联互通,支持铁路、公路、港航、民航、快递、物流等企业通过市场化方式完善信息和数据交换规则,加强数据集成整合、互联共享,实现客户一站式下单、业务集成化处理、单证信息自动流转、货物信息全程追溯。二是健全协同衔接的标准体系,推动完善多式联运设施、货物装载交接、安全检查、单证业务、支付结算等标准规则衔接和互认的工作机制,推动危险货物运输规则跨方式互认,加强多式联运标准的应用实施。三是丰富多式联运服务产品,推动运用新一代信息技术构建智慧化的信息平台,依托平台提供优质的多式联运产品,并促进保单等金融服务产品与联运单全程化匹配。
财政部按规定拨付奖补资金。相关省级财政部门结合各方面相关资金政策,会同同级交通运输主管部门统一制定资金管理细则,明确细化安排项目资金的程序、标准、投入方式等,规范资金用途与拨付流程等。有关城市(群)按照有关规定和修改完善后的实施方案,将奖补资金用于支持基础设施及装备“硬联通”,引导规则标准及服务“软联通”,引导建立健全一体化运营机制,针对性补齐重点货类运输薄弱环节等,不得用于征地拆迁、房地产开发、楼堂馆所建设,以及与此次提升行动不相关的各类支出。鼓励城市(群)加强各方面资金统筹,创新投入机制,灵活采取资本金注入、股权投资基金、绩效奖励、政府购买服务等方式,吸引撬动社会资本投入。
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