#车市或迎消费升级购车潮#【乘联分会秘书长崔东树：4月车市有望迎来消费升级购车潮 】#3月乘用车出口暴增73.7%##头部车企出口集体刷新纪录#！ 当前国际油价维持高位，相关地缘局势短期难以完全缓解，而中国汽车产品在国际市场的认可度持续提升，首批用户形成良好口碑，服务与售后体系不断完善，逐渐形成正向循环。

基于此，乘联分会秘书长崔东树认为，中国汽车出口高增长具备可持续性。“此前我们判断我国汽车出口有望保持20%以上增速。目前来看，今年前3个月出口量已实现60%的超高增长，预计全年仍将保持20%以上的强劲增长态势。”崔东树表示。

值得注意的是，受出口暴增的推动，3月我国乘用车批发同比增速较零售增速高出13.4个百分点，全国乘用车厂商批发销量达到237.8万辆（狭义乘用车），环比增长56.6%，同比下降1.6%。其中，自主车企批发销量约161.1万辆，同比增长2%，环比增长50%；主流合资车企批发销量约49万辆，同比下降10%，环比增长75%；豪华车企批发销量约27万辆，同比下降3%，环比增长69%。

展望4月，崔东树认为，车市产销将延续缓慢回升态势。今年新能源汽车车辆购置税减免政策进入退坡启动期，一季度增长压力已显现，国内车市受消费能力制约、经济型电动车市场份额萎缩影响，总量增长承压。在国家及地方促消费政策、北京车展与“五一”出游热潮带动下，4月车市有望迎来消费升级购车潮。

“二季度，车市将缓步改善。我们判断，国内乘用车市场将在下半年实现整体企稳，并出现正增长，尤其是厂家批发销量，下半年基本能恢复正增长。”崔东树表示，零售端方面，二季度国内乘用车市场仍可能面临小幅负增长压力，三季度将逐步进入持稳状态。http://t.cn/AXMtxDSe（每日经济新闻，泽塔） http://t.cn/AXMt6WEz