刘昌睿 26-04-09 22:06
微博认证:汽车博主

#小米YU7入门级版本#
今晚工信部车展 最重磅的新车,其实是个「不怎么新」的车型:国产 SUV 销冠小米 YU7,即将增加一款新版本

外观方面,和现款 YU7 保持相同,申报更多轮毂,但整备质量降至 2200kg(YU7 标准版为 2315kg)
能看出应该是降低了电池包的容量,预计不到 80kWh
虽然电池容量降低,但有小米的低风阻造型和能耗管理,横向对比竞品纯电 SUV,肯定还算「长续航」车型

所以这才是大家设想中的「YU7 标准版」,现款标准版其实应该叫「YU7 Plus」
和某些友商命名疯狂「通胀」相反,小米的命名克制得夸张,甚至有点扮猪吃老虎…🐯

但新版本绝不是某些人声称的「丐版」,毕竟外观造型、轮毂等都和现款保持相同,而且依然标配一线大厂宁德时代的电池、激光雷达和 4D 毫米波雷达 + 可免费使用小米 HAD 增强版

它更像是为了公平对标 Model Y 续航所推出的新配置
毕竟友商竞品起售价都远低于 Model Y,只有现款 YU7 起售价超过 25 万
而现在公示的 YU7 新配置,定价大概率在 24 万左右,竞争力太强了![并不简单]

有些人说小米出丐版,如果小米连丐版都要 24W,那岂不是坐实了「豪华品牌」身份?[柯基](要知道 BBA 的入门 SUV 可远没到 24W)
等小米真出了 20 万内的车型,友商才真要急了,你们说是吧?[流鼻血] #小米YU7# http://t.cn/RJP0eus

发布于 广东