canyon在巴黎鲁贝前夕正式公开了这款endurace cfr。
endurance本意为耐力，而endurace cfr，可以理解为 endu-race canyon.factory.racing—耐力竞赛峡谷工厂竞赛版本。
你可以理解为canyon为了范尔普尔战胜波加查所营造的一块拼图：aeroad的竞技几何与管型，进一步提升的胎容和车架舒适度，同时还提高了头管摇车刚性。
同时还推出了减重的一体把，去掉了宽度调节结构，减重了120克，堆高减少20mm，reach增加10mm，整体更加竞技激进。
canyon新发布的这款endurace整车有一点值得注意，之前m码标配172.5mm曲柄，直接。跳过170变成了165mm，这跨度属实不小。整车上标配的曲柄长度最短是155mm，最长是172.5mm，175mm已经被剔除出去了。