从2024年起,世界耐力锦标赛(EWC)将强制要求卫冕世界冠军车队必须使用“1号”参赛。事实上,在2023年之前,各车队仍有机会保留自己的传统车号:GMT94车队就长期使用其标志性的94号。
而1号车牌的强制规定,却带来了一抹……意大利风情!YART Yamaha车队老板曼迪·凯恩茨(Mandy Kainz)在2023年夺得第二个EWC世界冠军后,本希望在2024年继续使用7号——这是他的幸运数字(源于他最爱的R7车型),因为他在2009年首次夺冠后,次年使用1号参赛时战绩并不理想。
然而,YART雅马哈车队的正选车手之一尼科洛·卡内帕(Niccolò Canepa)在国际摩托车联合会(FIM)颁奖典礼上向国际摩托车联合会负责人明确表示,尽管曼迪·凯恩茨作为卫冕世界冠军,仍希望在2024赛季继续保留7号。卡内帕与哈尼卡、弗里茨一样,明确表达了希望改用1号参赛的意愿。
国际摩托车联合会(FIM)对此进行了审议,并决定在2024赛季强制要求使用1号。FIM耐力锦标赛(EWC)仍是少数几个实行这一强制规定的赛事之一,在国际摩托车联合会管辖下的其他赛事中,此类强制规定极为罕见。
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发布于 上海
