#把山搬进厂里是疯了还是清醒# 把天门山搬进厂房，用钢板一级一级复刻那条让人腿软的天梯——比亚迪这波操作，到底是疯了，还是顶级清醒？
比亚迪综合越野开发中心首次对外开放，12000㎡的室内空间，把全世界最难走的越野路全搬了进来，100+个越野场景，随时挑战，不用等天气，不用换地方，反复测，一直测。
但最让人上头的，是两条坡。
一条是45度可变坡道。100%陡坡，走一步就要往上爬一步，附着力极低，测试次数越多表面越滑。普通人站上去都站不稳，仰望U8要在这上面正爬、倒爬、半坡停住再起步——想怎么爬就怎么爬。
另一条是天门山天梯。钢制台阶比真实山上的岩石还滑，接触面极窄，轮胎根本踩不实，叠加最陡35度坡度，连续颠簸之下抓地力更是一降再降，超滑超陡。就这，仰望U8还是慢慢稳稳地上去了。
为什么能做到这些？
仰望U8搭载基于易四方开发的eTCS 2.0技术，四个轮子各自独立控制，毫秒级实时调整每个轮子的力度——该用力就使劲，该收着就收着，车自己判断，自己处理，不用你去选模式、不用你懂太多的越野技巧。普通人只要会踩油门，就能完成以前老司机都犯怵的极限攀爬。两大最难坡，仰望U8上千次测试，从容拿下。
去最硬核的越野试炼场，爬最难的坡，仰望U8的硬核技术再升级，这也是中国越野车把本事练到极致的证明。你最想看仰望U8挑战哪一条？ http://t.cn/AXMfGBw8