川宝对霍尔木兹海峡收费的事，还挺认真，他说可以收，没问题，这是一件很美好的事，但是应该建立一家美国和伊朗合资企业，向过往船只收取适当的安全服务费，促进地区安全繁荣，同时确保其它任何势力不能染指霍尔木兹海峡，当然可以分给阿曼一些，但主要是美国和伊朗分享这笔财富。革命卫队要收买路钱，川宝支持，但是如果不把钱分给他，他就要翻脸。

这太正常了，川宝不这么说，反而是意外，他就爱收钱，什么钱都收。他还能记得阿曼，人还还怪好的嘞。

革命卫队也是纯，做这么多年生意没个长进，财不露白呀！ 他们开口就说，海峡通行费每年能收800多亿美元，说者无意，听者有心。这钱对川宝什么概念？

川宝二进宫，折腾了一整年，理论上，总共加了3300亿美元关税。实际上，豁免了很多，延迟了很多，还有些干脆没下文了，实际收到的远不到这个数。 G2之间的贸易规模这么大，川宝反复加税，经过一年博弈，实际也就多收了几百亿美元关税，应该没到900亿。 收这些关税费了川宝多大劲啊，全世界折腾得鸡飞狗跳，他自己也累坏了。 革命卫队守着霍尔木兹海峡，啥也不用折腾，每年就能收800多亿过路费，川宝一听这数，眼都红了。

那这钱他能放过吗，这不比收关税容易多了。

两伙财迷对上了。

但是呢，并不是所有人都跟他两家一样贪婪。 阿曼苏丹国政府发表声明，阿曼不会参与霍尔木兹海峡收费通行计划，无论其由谁推动。作为主权国家，阿曼将一如既往维护本国领海和经济区合法权益，并维护海上交通秩序，帮助过往各国船只。这些权力和责任，都和金钱无关。

人家是正经人，不和海盗合流。

不过这阿曼祖上才是真海盗和奴隶贩子，在东非还有捕奴殖民地。