斯特罗尔：参加GT是临时起意 咨询了维斯塔潘
阿斯顿·马丁F1车手兰斯·斯特罗尔确认，他将在本周末保罗·里卡德举行的GT世界挑战赛欧洲耐力杯揭幕战中，上演个人GT赛事首秀。参赛计划并非长期筹备，而是因2026年F1赛历突然出现空档后快速成形。

斯特罗尔透露，这一想法最早是在日本大奖赛周末的一次晚餐中提出的。当时他与罗伯托·梅里等人讨论如何利用这段空窗期，最终决定临时组队参赛。他还在铃鹿短暂向维斯塔潘请教，主要是询问若想进入GT比赛，应联系哪些相关人士。斯特罗尔表示，维斯塔潘已深度参与GT项目，因此给了他一些实际建议。

本场比赛中，斯特罗尔将代表Comtoyou Racing驾驶18号阿斯顿·马丁Vantage AMR GT3 Evo，与前F1车手梅里以及阿斯顿·马丁F1学院车手马里·博雅搭档出战。该车组将参加竞争最激烈的Pro组，赛事总报名规模达到59辆赛车，Comtoyou则一共派出4辆Vantage参赛。

这位阿斯顿马丁 F1 车手还感谢 Comtoyou 的老板兼车队领队让-米歇尔·贝尔特，“他把一切都迅速整合在一起”，并补充说：“没有贝尔特，这一切都不可能实现。”

对于参赛原因，斯特罗尔的表态很直接：一方面，他本就有戴通纳24小时耐力赛原型车经验，对跑耐力赛并不陌生；另一方面，阿斯顿·马丁在2026赛季F1开局挣扎，也促使他寻找另一种比赛体验。斯特罗尔此前已表示，车队当前问题是AMR26底盘与本田动力单元综合因素所致，而他本人本赛季至今也尚未完成过一场大奖赛正赛。

#F1[超话]##斯特罗尔##维斯塔潘##阿斯顿马丁##GT世界挑战赛##胡闹P房#
斯特罗尔称，自己此次GT首秀的首要目标是享受比赛，但并不认为争胜毫无可能。他直言，在当前F1环境下自己并不总有机会去争取胜利，而GT赛场至少提供了一个“如果一切配合得当，就能冲击冠军”的现实窗口。这也是他愿意抓住这次意外空档、迅速完成跨界尝试的重要原因。