【60%高端舱位的达美A330neo】

此前JonNYC表示达美将推出“高端舱位＞60%的A330neo，Delta One商务舱多余50个”。虽然正式还未公布，但是Simpleflying给了一组预测的布局方案：

Delta One：预计52座
Delta Premium Select：预计35座
Delta Comfort+：预计40座（5排）
Main Cabin：预计80座

总共预计207座，高端舱位（除了Main Cabin）占比61%。即使商务舱和高端经济舱也有87座了。

Simpleflying的预测思路很简单，如今美联航、美航的High-J客舱思路都是把商务舱和高端经济舱塞满前舱和中舱，经济舱只布置在最后一个完整舱段。

达美通过财报电话会议强调了公司向高端市场转型的程度。另外透露在此前订购的16架A330neo和15架A350-900将会有50%左右的高端舱位来应对未来高端需求的增长。因此我们可能能见到比35H上40个商务舱更多的359。