我原来一直觉得自己说话还算是有点水平，直到看到长城魏牌那个海报，不得不说，还有高手！问题是你敢这么说这就得拿出这么说的实力啊，结果随后魏牌 CEO 赵永坡发了一个视频，魏牌V9X 在测试场内满电 4.6秒加速，馈电 4.7秒加速，好家伙原来是在这儿等着呢！

这个数据还是挺重要的，毕竟节假日的充电站你是见过的，最终还是得亏电跑，这时候如果动力相差太大，车又重，在高速上开起来反而没什么安全感。

基于归元 S 平台打造的 V9X 主打的就是科技，品质和安全，定位豪华 6 座旗舰，这样的一台车在动力系统上也得达到豪华水平，而长城给出的答案就是 2.0T 超级Hi4，既能满足城市出行，也能应对极限路段，即便是馈电状态下，加速性能也不受到影响，极速依然能够稳定在 233km/h，让 魏牌V9X 无论是满电还是馈电，对消费者来说，不仅是性能上的承诺，也是安全上的守护。

4月16日，归元S技术发布会，我是真的很期待了！#买车为什么一定要有动力冗余# #魏牌V9X# http://t.cn/AXMx5qOy