我又看了一遍@长城汽车王超 这个视频。
我再道个歉吧…

昨天我看到图2这里，说柴油混动就是以Hi4-T为基础研发的。
经过@油碟拌醋 的提醒，还真不是Hi4-T。

这个图首先就不是Hi4-T。
并且视频里讲的柴油混动架构的一些技术特性，也不是Hi4-T。

是我疏忽大意了…

那么我再来不负责任的猜一下吧。
柴油混动，会不会是加了P1电机的Hi4-T？

还有，这个视频你知道我最大的感慨是什么吗？

最大的感慨是，这么一个极具创新性的东西，长城就用一位工程师+一张黑版来解读。
这就是工程思维，这就是工程师主导的企业文化…

他没搞一场煽情的发布会去作秀。
彻底的工程师文化是很抗拒作秀的。

我为什么一直对拍视频很抗拒？
因为视频本质就是作秀…

当然，我一直在努力克服这个问题。

因为工程思维、工程师文化在传播上，特别的掣肘…