伊朗人找到的美军MC-130J运输机残骸中的诺斯罗普·格鲁曼AN/AAQ-24“大型飞机红外对抗”（LAIRCM）装置干扰炮塔，这是一种用于保护大型飞机或直升机的“指向性红外对抗系统”（DIRCM），结合了导弹预警系统（MWS）和人眼安全的中波红外（MWIR）激光干扰对抗系统炮塔，以保护飞机免受肩扛式、车载发射和其他红外制导导弹的攻击。#军事ai新视野#

这架MC-130J的LAIRCM采用的是名为【图3】"守护者激光炮塔组件”(GLTA)的【图4】第四代定向红外对抗系统(DIRCM)，相比第三代"小型激光发射器组件"(SLAT)，GLTA的可靠性更高，成本更低，重量减少四分之一，尺寸和飞行阻力更小，LAIRCM已经被美国空军的C-5、C-17、C-37、C-40、C-130H、MC-130W 和 CV-22装备。#全球武器装备盘点#

【视频5】以色列曾展示过使用其J-MUSIC系统对中波红外热成像设备进行压制的画面，其中热像仪画面被直接“致盲”，体现了该类系统的有效性。

【图6至图8】为AI制作

【图6】红外制导地/空对空导弹导引头的进化：
第一代：旋转扫描
第二代：带主动制冷的连续扫描
第三代：玫瑰花/十字阵列扫描
第四代：扫描成像
第五代：第一代直接成像、第二代多光谱成像/多光谱导引头

【图7】指向性红外对抗系统（DIRCM）的基本原理，是利用红外激光精确干扰来袭导弹的红外导引头，使其失去锁定能力。早期的主动红外对抗系统例如ALQ-144/157主要使用弧光灯发射红外干扰信号，但由于弧光灯发出的光是非相干光，难以有效聚焦，能量也会分散到不需要的频谱范围，因此必须做得体积很大、功耗很高，才能产生有限的干扰效果，结合红外干扰弹最多能对付第三代导引头，而第四、五代对红外干扰弹免疫，需要靠定向红外对抗系统反制(DIRCM)

相比之下，激光可以产生高度指向性的光束，并将能量集中在单一频率上，使其在较低功率下就能对对红外高度敏感的导引头产生显著干扰效果。

然而，在导弹红外导引头常用的3–5微米中波红外（MWIR）波段，而常见的钕掺杂钇铝石榴石激光器（Nd:YAG）主要工作在1.06微米近红外（NIR）波段（通常用于测距或指示），因此DIRCM系统必须通过光学参量振荡器（OPO）进行波长转换，以获得所需的中波红外输出。这也是为什么基于激光的指向性红外对抗系统直到21世纪初才逐步实用化。

在解决了中波红外激光光源问题之后，先进国家陆续将多种DIRCM系统部署到大型固定翼飞机和直升机上，但始终难以应用到喷气式战斗机平台上。【图8】2013年，诺斯罗普·格鲁曼曾提出“威胁消除防御资源”（ThNDR）项目，计划为F-35开发DIRCM系统，并结合其为该机研制的分布式孔径系统（DAS）作为探测手段。

诺格在直升机和大型飞机DIRCM领域已有数十年经验，但也明确表示，将该系统应用于“快速喷气式战斗机”是全新的技术挑战。主要难点包括：

外露激光转塔必须兼顾隐身外形设计；激光系统产生的热量较大，需要高效散热方案，系统需采用液冷以降低红外特征；

最困难的是将整个系统高度集成到极为有限的空间内，同时还能承受高达9G的机动载荷，战斗机内部空间极其紧凑，对尺寸、重量和功耗（SWaP）的限制非常严苛;

在发布相关概念后，ThNDR项目未见后续进展，推测原因是缺乏军方实际采购需求支持。

【视频9】俄罗斯的苏-57战斗机装备的101KS-O DIRCM苏-57是目前全球唯一一款装备DIRCM的战斗机