什么叫胡说八道，似是而非，卜卜对于奔驰eva平台的介绍就是个最典型的范例。

eqe, eqs用的eva平台是纯电专用的平台，可不是什么油改电，你们自己看看图23奔驰介绍资料里的描述，什么叫做dedicated electric platform啊？

卜卜，英语不好没关系，记得让家里小孩好好学。

以及油改电的电池包的特征，通俗的说，之前的什么传动轴油箱啊的空间在那里，就得让电池包迁就，因为整体车身底盘尽量不变和复用嘛。所以，电池包常常是异形的。好了，你看看图456，eqs的电池包，你看这个平整样子，像是油改电？

至于卜卜说的'和mra平台共享车身悬架和基本结构'就更搞笑了，悬架用五连杆，用空悬和油改电的强关联是啥？用什么悬架取决于成本边界条件取决于车的定位，部分取决于电池包等占的空间，和油改电的关系是啥？你倒是给我说明白了？

至于基本结构，就更不知道是啥了，能不能说明白，共享的是底盘？白车身？三电架构？
反正电池包的形状和底盘的关系，刚刚我已经说了。

你要说eqe eqs油改电，请用详实的事实依据来支撑。

也就是人家大厂气度好，不和你这种人一般见识而已。

天天胡说八道，不臊的慌吗？

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