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WorldSBK|Scott Redding(斯科特·雷丁):“我曾在MotoGP与顶尖车手同场竞技,无需证明什么。”
“我从未热衷于骑摩托车比赛,但我热爱胜利。如果在MotoGP未能登上领奖台,我就觉得自己做得还不够。转战BSB算是一步退让,但现在我参赛只为享受乐趣,不再在意结果。”
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在2025年辗转于世界超级摩托车锦标赛(MotoGP)与英国超级摩托车锦标赛(BSB)之后,斯科特·雷丁(Scott Redding)已准备好迎接自2019年以来的首个完整BSB赛季——那一年他曾驾驶PBM车队的杜卡迪赛车夺得全国冠军。而即将到来的赛季,他将再次代表这支车队出战。对于这位33岁的车手而言,这标志着职业生涯的新篇章。他在播客《Full Chat》中回顾了自己的职业生涯,并敞开心扉谈论了从初出茅庐到重返BSB期间,自己对比赛态度的转变。
Scott Redding:“我大概四岁时开始骑越野摩托车。虽然经常能排在前三到五名,但我非常讨厌那感觉。我经常哭。那让我吓得要死,因为那是条成人赛道,布满坑洼和巨大的跳台。有天起跑时我被撞了,便径直跑回我妈妈身边。我拒绝再骑。我父亲把摩托车扔进货车,我们就回家了。我们再也没踏进过那条越野摩托车赛道。”
转机出现在几周后,Scott Redding的叔叔给他买了一辆迷你摩托车。
Scott Redding:“情况好多了。没有那些跳跃障碍,就不那么可怕了,我开始乐在其中。但我能走到今天,是因为他们一直督促我。有时我骑得不好,他们就会冲我大吼,我就会哭。但随后他们会拉下我的头盔面罩,我便冲出去赢了比赛。我想他们就是这样用老派的方式塑造了我,某种程度上是强迫我这么做的,”雷丁说道,随后他解释了父亲和叔叔的行为如何影响了他的心态。
“我认为正是这一点培养了我内心的韧性。我从来不爱骑摩托车比赛,但我热爱胜利。对我来说,这就是关键。我父亲曾在地方级别的越野摩托车赛中参赛,为了赢他什么都愿意做。这种精神深植于我心中,”他承认道,“为了胜利我会冒更大的风险吗?答案是肯定的。从我还是个孩子起就是这样。我认为如今许多车手体内缺乏这种精神。他们更倾向于选择稳妥的方案,但稳妥并不能让你获胜。”
这种态度在33岁的他征战世界摩托车锦标赛的岁月里,既成了助力,也成了负担。
Scott Redding:“我是不到五位能跻身MotoGP、登上领奖台并在Moto2中争夺冠军的英国车手之一,但人们并不明白肩上的压力有多大。我追求胜利,所以如果没能登上领奖台,对我来说那就不算好的一天。我就是这样度过的,起起落落,整整十年,精神上备受煎熬。现在回想起来,我为自己所做的一切感到自豪,但当时我总想着:‘这还不够’,而正是这种心态有时会把你推入一个负面漩涡。”
这种心态与他在英国锦标赛中的表现截然不同。
“现在在BSB,我享受比赛,不在乎是第一名还是第五名。赢了就是赢了。但如果只拿第四名,我也无可奈何。如果我不享受其中,我的职业生涯就会很短暂,而我不想这样。我已经和自己达成共识,不需要向任何人证明什么,这对我很重要。社交媒体上充斥着各种恶评,但他们难道没看到我的成就吗?我在MotoGP中与顶尖中的顶尖车手同场竞技,我无需证明什么。现在,我是在为自己而战。在BSB夺冠并不能推动我前进:这不像Moto2那样能直接晋级MotoGP。从世界超级摩托车锦标赛转战BSB确实算是一小步倒退,但这是出于正当的理由。”
当被问及职业生涯中最引以为豪的事时,Scott Redding补充道:“那个进军MotoGP的梦想竟然已经发生并结束了,这令人难以置信。我在那里待了五年,与瓦伦蒂诺·罗西、豪尔赫·洛伦佐、安德烈亚·多维齐奥索和马克·马奎兹同场竞技。我这一生都在与他较量。这听起来很疯狂,但对我来说却很平常。所以,这很难。我认为职业生涯的巅峰时刻是在Moto2时期,当时我正在争夺世界冠军。”
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