【#阿尔忒弥斯2号回家# 专家详解美国为何不直接载人登月】北京时间4月11日8时07分，美国阿尔忒弥斯2号载人绕月飞船在加利福尼亚州圣迭戈附近海域成功溅落，完成了近10天的太空之旅，飞船飞抵距地球最远约40.68万公里的深空位置，4名航天员成为半个多世纪以来飞得最远的人类，刷新了1970年阿波罗13号保持的约40.02万公里载人飞行最远径向距离纪录。

此次任务目标明确——验证SLS火箭与猎户座飞船载人深空全系统可靠性。作为首次载人试飞，工程师对“猎户座”飞船开展了全面在轨评估。在飞掠月球期间，航天员拍摄了超过7000张月球表面照片及一次日食影像。航天员首次近距离观测月球背面，记录30余处典型地貌与东方海盆地，为月球南极着陆与水冰勘探提供关键数据。航天员参与了多项科学试验，包括探究人体组织在微重力与深空辐射环境下的反应及其他人体性能研究，为长期太空任务收集关键健康数据，以支撑月球基地建设与火星探索规划。

从1969年7月20日美国阿波罗11号首次载人登月，到1972年12月阿波罗17号最后一次载人登月，50多年后的今天技术更加先进，NASA为何不直接载人登月？上海市宇航学会资深航天科普专家陶建中表示，现代航天不能简单复刻半个世纪前的模式，必须遵循“无人试验—载人绕月—载人登月”的稳健路径。

首先是装备全面更新。美国的“重返月球”计划采用全新的SLS重型火箭与猎户座飞船，相比阿波罗号飞船，搭载的人数从3人增至4人；月球着陆器将使用SpaceX公司的“星舰”、蓝色起源公司的“蓝月亮”方案，目前均尚未完成研制与试验，不具备直接载人登月条件。其次是技术与工程体系断代，当年研发团队、生产线、供应链已不复存在，即便图纸保留，人员、标准、技术状态均已发生变化，无法直接沿用旧流程。

陶建中表示，人类重返月球有着诸多风险，应由多方进行谨慎的技术评估。阿尔忒弥斯2号虽然大功告成，但后续挑战依然存在。“NASA的目标是2028年实现再次载人登月，此前阿尔忒弥斯号任务已多次推迟，最终发射时间存在较大变数。目前时间紧迫，急需完成近地轨道试验、无人登月验证、空中加油等多项关键技术攻关。”更多内容请查看原文>>http://t.cn/AXM6mOJq