#李斌称现在新车花无百日红#
4月11日 #智能电动汽车发展高层论坛#
在北京举办蔚来董事长CEO 李斌发言称：
李斌表示，现在整个行业遇到一样的问题
“花无百日红”，很难有一款车热销一年
一款车刚推出来很受追捧，订单很多
企业产能爬坡，但是等产量跟上了，订单又没了

李斌发言戳中行业痛点！现在新车想热销一整年太难了，上市即爆单，产能爬坡拼尽全力，等产量跟上了，订单却悄悄降温，供应链加班扩产又闲置的浪费太常见。这背后是行业迭代加速的焦虑：芯片、电池占整车成本超 50%，电芯规格不统一、芯片种类繁杂，让产能匹配难上加难。比亚迪二代刀片电池产能爬坡、小米汽车流量红利消退，都是鲜活例子。

李斌提出的破局关键很实在：推进电芯标准化、芯片归一化，这能释放千亿级降本空间！当行业从 "拼参数内卷" 转向 "提效率共赢"，或许才能告别 "昙花一现" 的新车魔咒。 http://t.cn/AXMXhyt5