华为靳玉志在论坛上直言，L3自动驾驶绝对跳不过去，想实现L4完全没人开车，得攒够10倍于人类驾驶的安全数据，用户和法规保险也得慢慢适应，而且从L3开始，出事故就归车企和智驾厂商负责，不用车主担责了 ​