【#站台工作人员被迫吸了6年二手烟#】#专家建议将密集等候区列为禁烟区# “每次坐高铁出站时，都会闻到烟味。之前拨打12306投诉，但高铁方面说全国层面对于非密闭的高铁站台没有统一强制禁烟要求。”成都市民娅玲告诉记者。在北京某高铁站的站台，记者观察发现，虽然站台设有专门的“灭烟柱”，但仍有不少乘客并未停留在灭烟点位旁，而是走在站台上随意吸烟。尤其是列车到达终点站期间，大量乘客在站台上排队出站，不少烟民在人群中趁机掏出香烟点燃，烟雾在人群中弥漫，味道呛鼻。#高铁站工作人员回应站台全面禁烟#

为何在困扰大多数乘客的情况下，高铁站台吸烟的现象未能得到有效遏制？北京乾成律师事务所执业律师杨晓希表示，目前，我国高铁站台工作人员等一线工作者并没有控烟执法权，“他们的法定职责最多仅限于‘劝阻’吸烟行为，不能直接对吸烟者进行罚款、扣押物品等处罚”。

控烟权限的缺失，让部分站台工作人员“有苦说不出”。“如果有权限，我一定第一个冲上去制止。”某高铁站台工作人员刘华（化名）向记者表示，自己工作6年来，几乎每趟车经停时都会有人下来抽烟。“乘客闻一会就走了，而我们却要闻一整天，我已经吸了整整6年的二手烟”。

更让刘华无奈的是，劝阻吸烟不仅收效甚微，甚至可能给自己带来麻烦。“刚工作时，我还会主动劝阻，但因为没有执法权，不少人直接拒绝配合，甚至还有人投诉我服务态度差。”刘华无奈道，久而久之，自己也不敢再劝阻，“我只能尽量躲远一些，能少闻到一点是一点。”

“高铁站台等区域人流量大，老人、儿童、孕妇等易感人群较多，全面禁烟是对多数人健康权的保护，不仅符合法律原则，也符合社会公共利益。”杨晓希说。“禁止在人流密集的公共场合吸烟，并非剥夺吸烟者的权利，而是对不吸烟者健康权的尊重与保护。”

武汉大学法学院副教授彭超建议，未来修订控烟条例时，应该且有必要明确将交通枢纽地下等候区、露天密集等候区等统一列为禁烟区，让控烟执法有法可依。（工人日报）http://t.cn/AXIuGrFS