【机器人批量进厂“打工” 龙头车企竞相押注具身智能赛道】一个轮式机器人正在用机械臂抓取电芯放到产线上，这是在上汽集团位于上海金桥的“国家级智能工厂”奥特能超级工厂的一幕场景。

《中国经营报》记者注意到，这是上汽通用、上汽金控与智元机器人三方深度协作的结果，它有一个可爱的名字：“能仔1号”。相比于传统的工厂产线设备，“能仔1号”仅占用传统工位15%的面积，轮式的设计则拥有了更加灵活的“上岗”范围。

近年来，不断有车企在尝试进入人形机器人赛道，除了上汽通用外，特斯拉、奇瑞汽车均在尝试。

特斯拉CEO埃隆·马斯克日前表示，特斯拉的人形机器人Optimus第三代有望在今年夏季启动生产，并计划在2027年实现大规模量产。“Optimus将改变劳动力和制造业的经济格局。”奇瑞汽车的墨甲机器人进展则更为迅速，2025年1月机器人公司成立，迄今已有两款产品问世。

智元合伙人、高级副总裁、通用业务部总裁王闯告诉记者，目前人形机器人在工厂中的一些上下料场景已经逐渐跑通，“希望未来轮式在工厂的更多场景，以及双足机器人在接待、导览、导购的场景也能逐渐跑通”。（中经记者 杨让晨 石英婧 上海报道）http://t.cn/AXMK4Bv7