#中国船舶出品真的一屏放不下#

大连船舶工业你了解吗#热点解读#

大连船舶工业起源于1881年的清政府建造的旅顺船坞局及1898年沙俄建造的中东铁路公司轮船修理工场和造船厂。

旅顺船坞于1890年11月竣工，工程包括一大一小石砌船坞2个、修船厂9座、大库5个、铁路2700米、起重机架5座及配套的锅炉厂、机器厂、吸水锅炉厂、吸水机器厂、木作厂、铜匠厂、打铁厂、电灯厂等。配套船坞还建造了国内第一条自来水管线，东北第一座发电厂，东北第一条国内电报线路，中国第一条国际电报线路，培养了东北第一批产业工人队伍。旧址目前属大连辽南造船厂。

大连造船厂先后由俄、日、苏管理，中国直到1955年才收回全部主权。

新中国又经历企业分建、整合重组和新大船等发展阶段，仅厂名就更换了18次，堪称历史转折的决定性事件不下十几次。

创造了中国造船史上90多个“第一”，包建了4个三线军工企业，为中国船舶工业、海军装备现代化作出了突出贡献，更是建造了“辽宁号”“山东号”2艘航空母舰，彰显了百年船厂的雄厚实力。

以大连船舶重工为首的大连造船业可以承担30万吨级超大型油轮、万箱级以上集装箱船、大型LNG船、FPSO、穿梭油轮、超大型散货船和矿砂船以及各类钻井平台的设计建造任务。

最具优势的30万吨级超大型油轮批量约占世界营运VLCC船队的15%；自升式钻井平台设计建造水平国内领先、世界一流，是中国国首家推出自主知识产权系列产品并实现市场突破的总装企业；可从事各类船舶和海工平台的修理改装，是国内设计建造FPSO船体及上部模块数量最多的船厂。

为国内外用户打造各类海洋工程装备3000多艘（套），如：
第一艘万吨轮（跃进号）
第一艘出口船（长城号）
第一艘11.5万吨、11.8万吨穿梭油轮
第一艘9.8万吨、11万吨成品油轮
第一艘15万吨原油轮
第一艘15万吨散装货轮
第一艘5.2万吨大舱口多用途轮
第一艘VLCC超大型油轮
第一艘智能VLCC超大型油轮
第一座大脚Ⅲ型海上石油钻井平台
第一座40米自升式气垫组合钻井平台
第一座400英尺自升式钻井平台
第一座3000米深水半潜式钻井平台
第一艘大马力船用柴油机
第一座海上石油钻井沉箱（人工岛）
第一座世界第五代BG-9000型半潜式钻井平台

大连还是中国海军舰船总装建造及维修保障的主要基地，从第一代到第四代导弹驱逐舰主战船型，共为海军建造近50个型号、1000多艘舰船，被誉为中国“海军舰艇的摇篮”。如：
第一艘炮艇
第一艘大型导弹潜艇
第一艘导弹驱逐舰
第一艘油水补给船
第一艘航母“辽宁舰”
第一艘国产航母“山东舰”