X，一个无限遐想的字母

无论是罗马文里的10，还是英文字母里的无限，当这个字母被用到小鹏集团的时候，就只有一个含义：ALL in。

作为小鹏标志和司名首字母，小鹏GX毫无疑问的成为了承载小鹏汽车全部能力的天花板旗舰车型，汇集了全部小鹏优势资源，这么说，这是小鹏量产车所能达到的巅峰极限，观一车可见小鹏全貌。

然而想要讲清楚这台车，哪怕只是静态，其实都非常痛苦。我们拍出了有史以来最漫长的时间经历，从九点拍到三点，从人声鼎沸的片场，到万籁无声的夜空。尽管我已经竭尽所能的全面整理了各种素材，@Ema很抓马 疲倦的眼睛都睁不开，摄像机和云台都电量耗尽，我们依然没有能完全到达预期的目标，一切的原因就是因为这台车上的亮点过于密集了，几乎让整个拍摄过程寸步难行。

拍《全网最细看懂GX》？感觉没两三个小时都说不完，可怜@Ema很抓马 口红都要用完了，车子各种巧思和细节才讲了一半！

拍《GX使用场景大全》？四，五，六座来回切换，行李箱自行车搬来搬去，在零重力座椅上一次次坐起躺下之后，只想在超舒服的按摩下躺平不动。

拍《神秘的GX玻璃解密》？这玻璃变色速度太快，拍个空镜头老费劲了，还会智能调光，这汤姆的到底怎么拍哦？

榨干了我们三个臭皮匠的所有算力，跌跌撞撞的在第二天天亮前拍完了所有的素材，尽管可以预计的剪辑也无限痛苦，但拍完的那一刻的畅快和欢乐，其实正如@托马斯电火车 所说，抠抠搜搜的小鹏给不了太多的经济价值，但来自于探索未知和体验未来惊喜的情绪价值却也让人欲罢不能。我们也会在这一期节目上呈现出《拍车牛马》系列短剧的2.0版本，努力让技术体验有更多乐趣。

现在的飞机上没有网络，就再写点拍车前鹏友们关注的问题吧：

1.什么颜色好看？毫无疑问的云墨金，哑光质感拉满，配合黑金色的小鹏logo，至尊气场瞬息而知，希望不要加钱，发布会上@XP-何小鹏 能不能大胆喊出这个颜色限时免费送？

2.小蓝灯太小了？现在是六个小蓝灯，不是四个，外反光镜上也有。前后的四个实事求是来说不大，但是因为正好在贯穿式灯带里形成了反差，视觉效果还是明显的。

3.车身曲线锋利？我更觉得这个词要改成角度，GX锋利的是各种角度，大家可以看看现在的官图和新P7的车顶和A柱的切角，形成了很好看的向上昂起，显得略有攻击性的感觉。反而车身的曲线是柔和平滑和简约的。

4.内饰看上去廉价？这个真没有，@张抗抗KK ，@CarEngineer何先生 和@轰鸣的小跑 我们一起聊过GX的定价，从内饰的感觉来看，这个价格并不会很低，我看的是一辆Ultra车型，可以说传统豪华车型该有的这里都有了，然后传统豪华车没有的科技配置也都给到了。可以说大家前面看到的各种品牌的座舱科技配置几乎都有了，没有丝毫的廉价感。

5.整个车能显得很尊很高级吗？对不起，这里要说点小鹏同学不爱听的花了，如果你想要ET9或者尊界那样的设计或者顶奢体验，GX确实还不太能做到，它可能更多走向了科技的那一头。

6.有了GX，X9是不是没必要了？各位X9的车主不用担心，类似于我前一篇文章写过，MPV并不可能被SUV取代。X9依然是小鹏空间旗舰，同样大车身的情况下，电滑门的便利性远超电动门。

7.遮阳帘有吗？无线充电有两个吗？音响效果怎么样......这些细节的问题我觉得其实没必要太过担心，含着“X”出身的科技旗舰，这玩意也搞不定，那也怪不了谁了。

8.看到Robo了吗？L4了吗？没看到，建议大家别关注太远，先把眼前的VLA2.0关注好，饭一口口吃，路一步步走，未来的技术今天真还想不到。

当然，这台车并不完美，就如同现在的科技一样，总是带有这样那样的问题，比如设计感上，我个人就更中意非贯穿式的主灯设计，比如外观颜色上，没有喜欢的电光黄+悬浮黑双色车身，甚至比如现有的车高感到略受控制？

当然，一切终究回归于价格。既然小鹏标榜听劝，那这次的定价还是建议考虑更多真诚，因为产品力本身或者问题依然不大，剩下的问题往往更加考验关键时期的小鹏。

暗夜的空中，航班起落架已经放下，一次完美的着陆，信号涌入手机。期待X的好消息也会更快.......涌现！

涌现之前，我们@Ema很抓马 和vivo在一起简直是随手出片，完美符合人像三要素：好看，好看，好看。
#新科技旗舰小鹏gx来了##如此小鹏gx怎能不爱#