客观来说，真正操盘水军攻击理想的几次，水平都很高
无论是黑 Mega 的外观（已立案抓了下面的小喽啰）
还是每逢新车发布前，对“乱停车”话题的操盘。（微信指数）
以及昨晚半夜冲榜，在日活比较高的周一上午做到知乎榜一。

这些操作，完全不是一般的公关手段，操盘人绝对是行业老炮级别。

攻击外观属典型“麻衣局”，算是千门36局中很阴毒商战做局手段，核心是绕开产品力、价格、服务等正面竞争维度，利用大众对「晦气、不吉利」的民俗忌讳心理，给竞品强行绑定负面禁忌心智标签，从根源上摧毁用户的购买意愿，实现「不战而屈人之兵」的竞争打压。

那至于每逢新车发布就上热搜的“乱停车”，全中国你就找不出第二个单一车型系列能超百万的车型系列，加上理想 ONE 跟 L 系列外观本来就相似，L6、7、8、9 之间又套娃。对于普通用户来说，你在中国的路面上就找不到第二个出现频率如此高的新能源品牌车型。
所以这属于典型的幸存者偏差，跟基数谬误。同样的su7 和yu7车祸比例也是如此，任何单一车型超过30万的早晚都有机会挨这一下。
一旦完成信息流的覆盖，用户在现实场景中就很容易出现孕妇效应。ROI很高。

包括李想发的朋友圈，从昨天半夜起，就被运营上了知乎的榜一。为什么要在周天晚上半夜冲榜呢？一方面是因为这个时候的 ROI 高，方便点赞操作；另一方面是因为，知乎是典型工作日日活最高的平台。
而且你注意，选取的图片恰恰是被理想第一时间删掉的图片，而没有选择后面发的长文。而恰恰删掉这张图片，其实是最容易被扣上帽子进行批判的一张图。整个评论区里面有大量的异常点赞。这个打榜的痕迹太明显了。

但是怎么说呢？就跟股市坐庄一样，这些痕迹在互联网上也很难抹掉痕迹。

打榜的操作，微信指数和新车发布的节点，以及异常点赞，这些基本操作还是很难藏掉。

这条微博无意叫醒装睡的人，且当个存底，看看日后类似的手段不断在其他品牌上演。