临沂临港发布 26-04-13 10:11
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#听风临港# 【擘画现代化强省新蓝图,鲁南重镇迎来历史性“东风”】日前,山东省政府正式印发《山东省国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》(鲁政发〔2026〕2号),经省十四届人大四次会议审查批准,成为“十五五”时期现代化强省建设的宏伟蓝图和全省人民共同的行动纲领。翻阅这份规划纲要,一个鲜明的信号跃然纸上:山东在推动区域协调发展和重塑产业版图的战略布局中,赋予了鲁南重镇临沂前所未有的历史使命。这对于沂蒙革命老区而言,既是一次跨越发展的重大机遇,更是山东在推进中国式现代化进程中,破解发展不平衡、打造新增长极的“关键一招”。

规划纲要在区域发展格局中明确作出顶层设计—— “推动潍坊新晋万亿城市、临沂和济宁加快迈向万亿城市,建设区域副中心城市” 。这一表述将临沂从传统的鲁南经济圈节点城市,正式提升为全省多极支撑体系中的核心增长极。这一战略定位并非凭空而来。从地理区位看,临沂地处京津冀与长三角两大经济圈交汇腹地,向北承接省会经济圈辐射,向南对接长三角一体化发展,是山东打通南北向发展通道的战略支点。更早在2025年12月,中共山东省委在介绍“十五五”规划建议时便已明确,将“支持临沂和济宁加速向万亿级迈进”,并强调“加快沂蒙革命老区振兴发展”。此番规划纲要正式落地,标志着这一战略部署从规划建议走向全面实施。

规划对实体经济的高端布局,构成了临沂迈向万亿城市的坚实底盘。在重大生产力布局方面,纲要明确“做优做强日—临、莱—泰钢铁基地”,推动临沂跻身五大铝基新材料基地和铜精深加工基地之列,同时将临沂高端木业、工程机械等列为重点培育的特色优势产业集群。值得注意的是,临沂临港区作为山东先进钢铁制造“两基地四集群”核心区,已建成钢铁产能850万吨、集聚规上钢企14家,2025年钢铁产业产值达564.61亿元,“十五五”更将向1200亿级产业集群目标发起冲刺。这一“向海图强”的产业布局思路,既守住了实体经济根基,又为临沂构建起从原材料到精加工、从制造到出口的完整产业链。

尤为值得关注的是,规划纲要在打造世界级海洋港口群章节中明确提出 “打造山东港口‘临沂港区’,推动临沂申请国际港口代码” 。这一制度性突破将内陆城市直接嵌入全球海运网络,配合规划纲要“建设临沂重要节点城市”的中欧班列布局,以及“构建互联互通综合运输通道”和培育全国性综合交通枢纽的战略安排,临沂正从传统商品集散地向全球供应链枢纽加速转型。在物流通道建设上,纲要明确“高水平建设中欧班列济南—青岛集结中心,建设临沂重要节点城市”。临沂已在全国率先同时落地TIR运输集结、服务、车辆核查三大中心,2025年TIR车辆保有量居全国第1位,获批国家中欧班列节点城市后全年到发506列。按照规划,临沂“十五五”期间还将完成高铁营运里程翻一番、突破400公里,投资1400亿元建设52个交通项目,力争内河水运实现复航。公铁海空立体通道的全面发力,为“临沂港区”建设提供了坚实的交通基础设施支撑。

从更宏观的视野审视,山东将临沂推向高质量发展的前台,是一次具有深远意义的战略抉择。规划纲要明确提出“支持临沂打造全国革命老区高质量发展引领区”。这标志着山东打破了过去“革命老区”仅作为帮扶对象的传统叙事,让红色沃土成为改革创新与产业竞争的前沿阵地。正如临沂市委明确提出的“建设省区域副中心、加快迈向万亿城市”目标,这一新定位正引领老区走出一条从“帮扶”到“引领”、从“跟跑”到“领跑”的跨越式发展道路。

“十五五”的号角已经吹响。从规划蓝图到发展实景,临沂正处于历史性跨越的关节点上:产业垂直整合、物流全球互联、城市能级跃升、老区振兴引领,多重战略红利正在这里交汇叠加。可以预见,在沂蒙精神滋养下的这片热土,必将在山东现代化强省建设的新征程中,书写出“后来居上”的时代华章。(来源:今日头条·琅琊微言)#员工中了1500万彩票后直接离职#