#中国混动油耗打破世界纪录# 吉利i-HEV智擎混动以极限验证体系，打造“开不坏”的HEV。

吉利i-HEV智擎混动的动力总成系统进行了1000台次、累计40万小时、超4000万公里的耐久测试，相当于绕地球1000多圈；i-HEV系统单独进行20多台次台架耐久试验，累计运行1.5万小时；还进行了400多台次的整车全域道路试验，累计1000万公里耐久测试，并获得中国汽研颁布的“动力系统铁人七项耐久认证”。

吉利全球全域安全中心拥有五项吉尼斯世界纪录的全球最大汽车安全试验室，通过全球最大汽车环境风洞试验室，采集了全球五大洲、七大典型区域的极限环境工况——包括北欧挪威峡湾极限低温高湿、中国贵州低温高湿降雨、南美洲亚马逊雨林高温高湿暴雨、北非极热低湿、东南亚曼谷高湿、北美洲加州高温暴晒、南美洲玻利维亚高原高原高湿高温交变。在这些环境下进行了120小时串行耐久测试，跨越温差近90℃，平均时速不低于80km/h，极速160km/h；经历-40℃极限低温15小时耐久测试，同时在时速80km/h下经历暴雪洗礼，动力系统稳定输出；在气温50至55℃、地表温度超过70℃、太阳辐射超过1000W/m²的极热环境中，以80至160km/h变速完成24小时耐力考验；还通过高海拔环境风洞实现了24小时内气温0℃至35℃交变、湿度40%至80%交变、海拔4650米至1200米往复变化的耐久测试，在环境骤变中考量动力系统输出稳定性。

此外，吉利创新引入行业首个机油防乳化功能，建立了机油含水量模型，构建“含水率实时计算+车端驾驶优化+后台大数据预警”的全链路解决方案，智能主动干预，避免冬季用车或高湿度环境下发动机无效频繁启停，降低机油乳化风险56%。具体策略包括：低温行驶时发动机启机，待水温、油温到达合适温度后停机，使用纯电驱动至目的地；机油含水率高时主动起机干预，蒸发水分；含水率高于临界值时提醒用户进店保养。

从北极圈到赤道，从高原到暴雨，吉利i-HEV智擎混动用全球最极限的考验，证明了什么是真正的耐久可靠。