前几天看到有人说，车企发布会邀请媒体，
把太多预算放在五星级酒店，吃吃喝喝方面，
媒体吃好喝好、拍照打卡就行了，
留给体验汽车本身的时间却不多，
往往就去会场等待发布会那一两个小时，
人潮拥挤，很难切身感受这款车到底怎么样。
结果就是感受全靠纸面参数和PPT，
大家都不知道车到底好不好开、耐不耐用。

话刚说完，没想到荣威i6预售会直接把媒体往烂路上拉，让大家颠！
就用最硬核的路况让大家亲身感受i6到底耐不耐用，
车圈真的癫出新高度了。
为什么要玩这么颠？
因为一款车到底好不好，还真就需要颠一颠。
做好一辆国民家轿有时候比做旗舰车还难，
毕竟这是老百姓使用率最高、要求最苛刻的车型，
要经得起最严苛的检验，
今天开着顺手，几年后依旧靠谱，
把耐造焊在车身上，才能长长久久。
现在新车发布会真的太多了，
多到很多人忘记了汽车是大件，
是要陪着一个家庭度过很多年的时间，
所以需要这种可靠与耐用。

在此基础上，最好再有新技术。
不过国民家轿市场，不少车企还在吃老本，
用10年前的老平台换壳，
毕竟研发新技术也要成本，
但几万块钱的车又没什么利润，所以干脆凑合。
而荣威i6在兼顾传统油车省油与耐久的同时，
还把最新技术和产品带过来。
能够更智能，有更好配置，更大空间。
花家用车的预算，
享受到越级的配置，稳定的品质。
这也是普通人买车，想要的那么一点奢求。
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