梁一鸣Max 26-04-13 21:00
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吉利好猛,今天发布的i-HEV智擎混动,重新定义全球混动标杆,直接把油电混动技术拉到了新高度,全面超越以混动出名的日系选手们。

吉利这个全球首个搭载AI云动力的油电混动系统,靠的是五大颠覆和七大认证,重新树立全球AI油混技术标杆。

先来聊聊啥是五大颠覆:智能上,全域AI2.0赋能,搭星睿AI云动力2.0大模型,后续Eva智能座舱、激光雷达辅助驾驶都安排上了,油混也能直接迈入智能新时代 。

节能方面,发动机热效率达48.41%,帝豪i-HEV实测百公里综合油耗只有2.22L,创下了吉尼斯世界纪录。比日本的混动标杆还低12%。

性能上,驱动电机功率230kW,是日系混动1.72倍。0-30km/h加速仅1.84s,66km/h都可以纯电行驶,省油的同时,让车主在城市驾驶享受一份静谧。

安全拉满,动力冗余专利和神盾电池系统,三动力源可独立工作,电池提前满足新国标,防护等级IP68超国标48倍,车主们可以放心驾驶。

可靠性上,吉利采用了相当于480万公里的1.5万小时台架试验,比日系标准高20%。雷神电混已累计搭载在全球超过115万辆车上,经受全球用户验证,才敢拿出来show 。

七大权威认证,我就简单说吧。首先是中国汽研“混动系统可靠性铁人七项耐久”认证,连续5天24小时不间断测试,覆盖全球七大极限环境 。

中汽中心“HEV动力系统AI智能化最高级”认证,AI能量管理比不开节能耗差距超8% 。

还有吉尼斯世界纪录“HEV全球最低油耗”、全球量产发动机最高热效率、新国标提前满足、全球首个HEV“1级能效”等认证,

今年吉利产品星瑞、星越L、博越L、第五代帝豪等都会率先搭载i-HEV智擎混动。

以后说混动不用再纠结日系还是国产,吉利i-HEV智擎混动用AI技术+极致能效还要安全可靠。

没想到今天的吉利,除了在新能源领域,混动技术也突破了,直接做到了全球的头部。
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发布于 广东