http://t.cn/AXMjA6v0 http://t.cn/AXMjqbGU 一年前我讲了奇瑞的 48% 热效率发动机，使用了双曲三连杆机构，达成了26:1 的超高膨胀比 。

而一年后，杭州湾使用传统的曲柄连杆机构，将记录刷新到了 48.41%。 要不说吉利是中国车企里最接近 F1 的，现在的 F1 发动机也就 50% 热效率，吉利现在都能做到比柴油机热效率还高了[泪奔]