#中国式现代化万千气象看江西# 越来越多的新能源车实际上就是一个个储能单元，也能成为宏观、微观调控用电峰谷平的好工具。例如V2G技术，让电动汽车通过专用充电桩，在电网负荷低谷时充电储能，在负荷高峰或需要时，将车载电池储存的电能反向释放回电网。

不仅对于电网来说是个好事，满足电网削峰填谷的需求，充分发挥新能源汽车“移动储能单元”的属性，还可以让车主利用峰谷电价的差价挣钱。

在江铃集团新能源汽车有限公司南昌生产基地，今年2月，江西首座厂域级V2G光储充放检一体化示范站投入使用。一台台新能源汽车正有序停靠在充电桩旁，进行补能作业。