看完吉利i-HEV发布会，突然发现9元汽油时代，咱好像也养得起车了，归纳几个亮点大家看看：

1、近似纯电的使用成本。混动以省著称，比如熟悉的日系HEV，而吉利第五代帝豪i-HEV的官方综合油耗纪录做到了百公里2.22L，按照现在92号油接近9块一升的价格，一公里不到0.2元，接近EV的使用成本。

2、量产最高热效率。吉利i-HEV发动机最高热效率做到48.41%，作为参考，日系均在41%左右，国产品牌基本都在45%以上。

3、像纯电的混动。大部分场景靠电完成，电驱动时间在80%以上，纯电模式下支持跑66km/h最高时速，常见的起步0-30km/h，全部靠电驱完成，让发动机工作时长比传统HEV减少27%以上。

4、强动力的混动。以往电混更多是小功率电机搭发动机共同工作的模式，所以在省这块做得不错，但动力欠缺。吉利i-HEV的做法是以电驱为主导，发动机为辅，在P1+P3构型下，用230kW大功率电驱作为主输出源，动力比纯电还纯电。

问题来了，HEV这个油耗表现，混动和纯电之前你怎么选？
#中国混动油耗打破世界纪录#