在2026广汽科技日活动上，广汽集团正式发布了星源动力、星舰车身、星河智舱、星灵电子电气架构4.0以及车规级芯片生态五大核心技术成果，展现出全面的技术升级与自研实力。

动力方面，广汽推出全新星源动力技术品牌，包含星源插混与星源超级双擎两大系统。星源插混搭载1.5T混动发动机，最大功率125kW，峰值扭矩245N·m，匹配GMC 3.0混动变速器，分为雷霆版与疾风版，雷霆版主打高性能，可让中大型SUV百公里加速进入4秒级，四驱轮端总扭矩达10000N·m，爬坡能力可达70%，疾风版主打高效，重量仅98.5kg，是国内首款量产且重量低于100kg的双电机混动变速器，最高传动效率98.65%，电控效率99.2%，搭载该系统的2吨级车型百公里油耗降至3升水平。星源超级双擎面向燃油车用户，搭载5.4kWh高倍率安全电池，峰值放电功率150kW，纯电续航超17km，支持对外放电、哨兵模式等功能，CLTC工况下A级轿车百公里油耗约2升，2.1吨7座MPV油耗也达到3升级别，星源动力已完成1000万公里等效验证，星源插混还获得世界十佳混合动力系统称号。

车身技术上，广汽发布星舰车身，采用原创嵌入式大梁加多元环笼闭合式抗扭结构，配备前后贯穿式高强度嵌入式大梁、5纵13横高强钢框架与A柱隐藏式抗翻滚架，整车扭转刚度达38000Nm/°，约为传统硬派越野标杆的4倍，弯曲刚度42000N/mm，达到行业主流水平的1.5倍，关键部位使用2000MPa级热成型钢，A柱采用2200MPa级热气胀管梁，顶压能力12.2吨，达到国标要求的2.7倍，该技术经过大量仿真迭代、台架测试与实车路测，安全性与刚性大幅提升。

智能座舱领域，广汽带来星河智舱ADiGO Intelligence系统，采用端云一体架构，搭载多模态大模型，端到端响应延时小于1.6秒，车内目标识别精确率超95%，系统支持多智能体协同，可同时联动15个AI技能，完成路线规划、停车预约等全流程服务，还能感知乘员情绪并提供主动陪伴，具备长时记忆能力，可学习用户使用习惯，计划在2026年第三季度逐步搭载上车。

电子电气架构方面，星灵4.0架构正式亮相，采用全域融合计算中心，搭载3nm旗舰芯片，智能化综合性能较上一代提升40%，实现智能驾驶、座舱、动力、底盘、车身、车联网六域合一，是行业集成度最高的计算中心，通信带宽提升5倍，跨系统响应时间压缩至2ms，整车OTA升级时间从30分钟缩短至8分钟，同时与海尔UhomeOS打通，构建人车家互联生态。

车规级芯片生态上，广汽宣布昊铂GT攀登版将于2026年5月上市，该车搭载1004颗芯片，实现国产芯片100%覆盖，是中国首款芯片设计全面国产化的智能新能源车型，搭载与中兴微电子联合研发的车规级中央计算平台SoC芯片撼域M1。目前广汽已联合105家生态伙伴，完成近400款芯片的联合定义开发与应用验证，合作方包括地平线、华虹半导体、芯联集成、瑞芯微等多家国内企业。