如果说增程发动机是辅助的话,那么HEV混动车型的发动机就是动力的兜底了,考验的就是各家的内燃机功底。
在天冷条件下,或者说亏电情况下,电机帮不上什么忙的时候,这时整车动力更多就要靠它的内燃机。如果这时候发动机不给力,比如一些小排量自吸,那在山区行驶的时候会非常费力。所以HEV的内燃机必须给力。
而一旦气温合适,电机就可以助车子一臂之力,让整车动力性更强。
兜兜转转十几年,又回到了拼内燃机技术的时候。
发布于 云南
如果说增程发动机是辅助的话,那么HEV混动车型的发动机就是动力的兜底了,考验的就是各家的内燃机功底。
在天冷条件下,或者说亏电情况下,电机帮不上什么忙的时候,这时整车动力更多就要靠它的内燃机。如果这时候发动机不给力,比如一些小排量自吸,那在山区行驶的时候会非常费力。所以HEV的内燃机必须给力。
而一旦气温合适,电机就可以助车子一臂之力,让整车动力性更强。
兜兜转转十几年,又回到了拼内燃机技术的时候。