#重庆轨道交通[超话]# 截至4月上旬，重庆火车站与高铁站领域已完成多项主体结构、配套工程及关键技术施工，建设进度超预期。
重庆站改造全面提速 ，桩基基坑工程完成超85%，作为渝中区核心高铁枢纽改造工程，重庆站（菜园坝火车站）自2025年12月25日全面开工以来，建设现场始终保持高强度作业态势。截至3月底，项目已完成桩基施工1200余根、基坑开挖及支护工程超85%，地下结构工程进入全面施工阶段。
项目总投资约150亿元，总建筑规模66万平方米，采用分期建设模式，改造后将从传统尽头式车站升级为7台14线的贯通式高铁枢纽，引入成渝高铁、渝湘高铁及成渝普速铁路，年旅客发送量达2360万人次。
目前，站房主体结构、轨道线路预留、地下换乘通道等工程同步推进，已完成轨道交通18号线、26号线、27号线预留接口工程施工，实现高铁与城市轨道无缝衔接基础条件。同时，菜园坝长江铁路隧道配套工程已完成90%，预计2026年内贯通，将串联沙坪坝站、重庆站、重庆东站三大枢纽，形成重庆中心城区高铁环线。项目建成后，将彻底补齐渝中区高铁服务短板，成为重庆站城融合发展新地标。
根据此消息，重庆站有预留26号线接口，27号线和18号线在建，28号线未知（这也是我个人一直认为28号线不能进第五期的原因之一）。且有消息表示，27号线重庆站-重医站区间将于近期贯通。