MotoGP｜当MotoGP在卡塔尔举行周一比赛时🇶🇦

17年前，MotoGP曾经历过一场极为罕见的赛事：周一举行的比赛。前一天，一场暴雨打乱了洛塞尔赛道的计划，导致顶级组别的比赛被迫推迟。

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作为2004年至2024年（2023年除外）赛季的首站赛事，MotoGP卡塔尔大奖赛通常给各车队带来相同的挑战：排位赛和夜间正赛使得白天进行的练习赛变得无关紧要，而沙尘暴会弄脏赛道并改变赛车的性能表现。

然而，2009年的赛事开局却别具一格——当时遭遇了截然相反的天气状况，甚至一度中断了整个周末的赛程。

这座位于多哈市郊的赛道，年均降雨天数不足十天，因此人们自然会预期这是一场干地比赛。然而，一场真正的暴雨却倾泻在洛赛尔赛道上，甚至彻底打乱了MotoGP的计划。

一场强降雨此前已在季前测试中造成严重破坏，但比赛周末的初期练习赛却顺利进行。然而，周日上午125cc组别比赛的最初几圈，局势发生了变化。比赛并未重启，安德烈亚·伊安诺内（Andrea Iannone）被宣布为冠军，领先于胡利安·西蒙——后者在红旗出示后摔车，该场比赛仅授予一半积分。

随后，赛事组委会面临是否继续进行其余两场预定比赛的抉择，因为当时三个组别均在洛塞尔赛道进行夜间比赛。即便赛道状况尚可，车灯在湿滑路段产生的反光仍可能影响车手视线。瓦伦蒂诺·罗西和洛里斯·卡皮罗西因此陪同安全负责人弗朗科·翁奇尼乘坐赛车进行了赛道勘察。

暴雨停歇后，250cc组比赛得以在干燥的赛道上进行，但推迟了40分钟，且赛程从最初计划的20圈缩短至13圈，以避免改变MotoGP的发车时间。最终，埃克托·巴贝拉率先冲线，法国车手朱尔斯·克鲁泽尔和迈克·迪·梅格利奥分列二、三名。

MotoGP组别的赛前准备工作原本进展顺利，但在暖胎圈开始前几分钟，当所有车手都已列队在发车格时，雨水再度降临，且雨势远比此前几小时更为猛烈。赛道积水严重，鉴于暴雨的强度，比赛已无法继续进行。

组委会提出了多种方案，甚至考虑利用匈牙利大奖赛取消的机会，将赛事推迟六个月举行，但最终决定将比赛改期至周一。

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周一，在解决了此次赛程调整带来的后勤难题后，凯西·斯通纳（Casey Stoner）从杆位发车并全程领跑，最终赢得了这场由唯一轮胎供应商普利司通（Bridgestone）支持的首届赛事。这位杜卡迪车手领先于瓦伦蒂诺·罗西（他当年赢得了个人最后一个世界冠军）以及雅马哈的第二位厂队车手豪尔赫·洛伦佐。

迄今为止，这场卡塔尔大奖赛是MotoGP历史上唯一一场在周一举行的赛事。2017年，洛塞尔赛道险些再次因雨取消比赛，但赛事最终得以举行，尽管赛程被推迟且规模缩减。

2022年MotoGP印尼大奖赛上，这一变数再次出现——发车前正值暴雨倾盆。不过，比赛最终得以举行，只是比原定时间推迟了一个半小时。

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