【比亚迪穿过出海“窄门”】去年 3 月，王传福说：中国新能源技术领先全球 3-5 年，车企必须把握这个窗口期出海。

比亚迪率先交卷：2025 年海外销量突破百万，海外汽车销售为整个汽车业务贡献近三成收入，单车利润是国内的 4 倍。从第一辆乘用车出海到实现百万销量，仅用了 4 年。
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随着全球工厂陆续投产，比亚迪的出海又将进入新阶段。

但这不是八九十年代，丰田的全球化——彼时浪潮向上，如今逆流涌动。更复杂的政策环境、更高的投资风险，给出海设下一道 “窄门”。
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只是，门外的诱惑实在太大。 http://t.cn/AXMTgpXk