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双城疾驰，高温考验。接下来的@F1世界锦标赛 迈阿密（5.1-3）和蒙特利尔（5.22-24）两站均为冲刺赛制，倍耐力将提名最软配方组合：C3硬胎、C4中性胎、C5软胎。
迈阿密赛道围绕海豚队球场建造，沥青平滑，佛罗里达高温虽带来热降解，但去年同站证明性能衰退有限，车手得以在开场全力推进，上演大量精彩缠斗场面。
蒙特利尔赛道表面并非相当粗糙，重刹区需要抓地力，同样选用最软三款。去年曾用至C6，但软胎在正赛中戏份不多，车队多采用硬胎+中性胎的两停策略。今年赛历提前，天气变化将成关键变量。